Trilhos produzidos na Europa darão suporte à 1ª ferrovia internacional da região
A ArcelorMittal iniciou em 2025 as entregas de trilhos para a primeira ferrovia entre Omã e Emirados Árabes Unidos. A linha de 238 km ligará Sohar à malha ferroviária dos Emirados, promovendo integração logística, eficiência e novos fluxos comerciais no Golfo.
A primeira remessa, produzida na planta de Gijón, na Espanha, foi entregue no porto de Sohar com 3.800 trilhos modelo 60E2 R260, totalizando 5.700 toneladas. Em 2026, novas entregas elevarão o fornecimento a 33.100 toneladas.
Os trilhos foram projetados para suportar cargas por eixo de até 32,4 toneladas, compatíveis com as condições operacionais da região e adequados ao transporte de passageiros e cargas pesadas.
O projeto é desenvolvido pela Hafeet Rail, joint venture entre o ASYAD Group (Omã) e a Etihad Rail (EAU), com investimento da Mubadala Investment Company, responsável também pela operação.
A indústria ferroviária é uma das maiores consumidoras de aço, com aplicações que exigem desempenho técnico em trilhos, dormentes, pontes e estruturas logísticas. O projeto reforça o papel da siderurgia em grandes obras de infraestrutura internacional.
O aço será o novo eixo da integração logística do Golfo?
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Fonte: Mesteel – As informações disponibilizadas são de domínio público e não refletem a opinião ou posicionamento da equipe do The Mining Brasil.