Projetos portuários em Aracruz, Vila Velha e Kennedy redesenham o corredor multimodal capixaba
Nos próximos cinco anos, os terminais portuários do Espírito Santo receberão R$ 6,5 bilhões em investimentos. O dado é do Observatório da Federação das Indústrias do Estado (Findes) e reforça a posição do estado como um dos principais hubs logísticos do Brasil. O maior aporte já confirmado é a construção do Porto da Imetame, em Aracruz, com R$ 3 bilhões e entrada em operação prevista para 2025.
Localizado em uma área de mais de 1 milhão de m², o porto será multipropósito, com estrutura para receber navios de grande porte, movimentar cargas gerais e, futuramente, operar contêineres. Um dos diferenciais é a conexão ferroviária com a Estrada de Ferro Vitória–Minas, que permitirá o escoamento de grandes volumes como petróleo, grãos e minerais.
Além do Porto da Imetame, destacam-se o início do Porto Central, em Presidente Kennedy, com R$ 2,6 bilhões para terminais de granéis líquidos, e novos terminais em Vila Velha, onde o consórcio Navegantes e a VPorts somam mais de R$ 600 milhões em projetos.
Os investimentos marcam a transição de um modelo de portos feeder para estruturas de alta capacidade operacional, com integração logística, estímulo à industrialização regional e criação da primeira Zona de Processamento de
Exportações privada do país. A transformação reposiciona o Espírito Santo como elo logístico estratégico para o Brasil.
A infraestrutura portuária do país está acompanhando o crescimento do comércio exterior?
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Fonte: Folha Vitória – As informações disponibilizadas são de domínio público e não refletem a opinião ou posicionamento da equipe do The Mining Brasil.