De diesel indispensável à eletricidade regenerativa — a mudança começou.
A Fortescue colocou em operação duas locomotivas 100% elétricas, com baterias de 14,5 MWh — entre as maiores já montadas em veículos terrestres.
Fabricadas pela Progress Rail (Caterpillar Inc.), essas locomotivas foram projetadas para transporte pesado de minério entre mina e porto no oeste australiano.
É energia suficiente para manter uma geladeira ligada por 30 anos.
Segundo a Fortescue e o portal Electrive, os ganhos são claros:
- Eliminam cerca de 1 milhão de litros de diesel/ano
- Recuperam até 60% da energia via frenagem regenerativa
- Permitem recarga rápida com 2.8 MW de potência
- Operam com energia limpa da Pilbara Energy Connect
- Reduzem manuseio de diesel e manutenção — com mais tempo em operação
O primeiro modelo chegou em junho, o segundo foi entregue há poucos dias.
Ambos já estão em fase ativa de operação.
Essas entregas fazem parte do plano de atingir “Real Zero” nas operações até 2030.
Enquanto o mundo discute transição energética, Fortescue já está nos trilhos.
Você vê essa tecnologia se expandindo além da mineração pesada?
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Fonte: Electrive – As informações disponibilizadas são de domínio público e não refletem a opinião ou posicionamento da equipe do The Mining Brasil.