Projeto prevê construção de 400 embarcações para escoamento hidroviário

A Lhg Mining recebeu as primeiras balsas de minério no Estaleiro Juruá, em Manaus (AM), dentro de um projeto de R$ 3,7 bilhões que visa construir 400 balsas e 15 empurradores para transporte hidroviário de ferro e manganês pelos rios Paraná e Paraguai. A iniciativa, viabilizada com recursos do Fundo da Marinha Mercante (FMM), inclui parcerias com a Hermasa e apoio do BNDES.

O estaleiro amazonense será responsável por 128 embarcações, com R$ 1,36 bilhão de investimento. A Hermasa construirá outras 60 balsas graneleiras e dois empurradores. Cada comboio terá 16 barcaças, transportando o equivalente a 1.250 caminhões em minério de ferro, com capacidade de 50 mil toneladas.

As embarcações serão produzidas em seis estaleiros localizados nas regiões Norte, Nordeste, Sul e Sudeste, ao longo de quatro anos. Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a navegação fluvial representa uma solução logística estratégica para o país, ao promover descarbonização, geração de empregos e menor custo de transporte. O senador Eduardo Braga destacou a relevância do modal para a Amazônia, onde, muitas vezes, é o único meio de escoamento.

É possível expandir a mineração mantendo logística mais limpa?

Gostou? Curta, Comente, Compartilhe, Salve

#LogísticaVerde #MineraçãoResponsável #Hidrovia #Infraestrutura #IndústriaNaval #Amazonas #mineracao #mineracaobrasil #theminingbr #femtomining #femto

Fonte: Portos e Navios – As informações disponibilizadas são de domínio público e não refletem a opinião ou posicionamento da equipe do The Mining Brasil.