Porto, ferrovia e minério de alto teor entram no plano

A Cedro Mineração anunciou investimento de aproximadamente R$ 5 bilhões em projetos logísticos nos próximos cinco anos. A holding amplia presença em infraestrutura com foco em integração ferroviária e portuária no Brasil.

O principal projeto é o Porto do Meio, em Itaguaí (RJ), com aporte estimado em R$ 3,6 bilhões. O terminal privado está localizado entre áreas operacionais da Vale e da CSN – Companhia Siderúrgica Nacional, reforçando posição estratégica no escoamento mineral.

Em Minas Gerais, a empresa avança na Shortline Serra Azul, ferrovia de 26,5 quilômetros que receberá R$ 1,5 bilhão. A expectativa é retirar cerca de 5 mil carretas por dia da BR-381, reduzindo emissões e aumentando a segurança viária.

O impacto fiscal também é relevante. O terminal portuário pode gerar R$ 1,2 bilhão em ISS no Rio de Janeiro. Em Mariana, a expansão projeta R$ 350 milhões em tributos e R$ 100 milhões em CFEM.

Além da logística, a companhia investe US$ 700 milhões em uma planta de pellet feed de redução direta em Mariana. O produto, de alto teor e baixa impureza, é insumo estratégico para aço de menor emissão, com potencial de reduzir até 50% do carbono na siderurgia.

Infraestrutura e minério verde passam a caminhar juntos. O plano consolidará um novo polo logístico-mineral no Sudeste?

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