Projeto em Miritituba ampliará capacidade do Corredor Norte

Após divulgar o balanço de 2025, a Hidrovias do Brasil apresentou seu plano de investimentos para 2026. O valor previsto é de R$ 270 milhões, destinados à expansão da infraestrutura logística e à manutenção de ativos operacionais.

Do total, R$ 79 milhões serão direcionados a projetos de expansão. O principal foco é a conclusão do tombador flutuante na Estação de Transbordo de Cargas de Miritituba, no Pará.

O equipamento permitirá o descarregamento direto de caminhões para barcaças instaladas no rio. A estrutura deve ampliar em 1,5 milhão de toneladas a capacidade do Corredor Norte, rota estratégica para o escoamento de grãos do Mato Grosso.

Os R$ 191 milhões restantes serão aplicados na manutenção da frota de navegação, terminais portuários, segurança operacional e projetos de tecnologia voltados ao aumento de eficiência.

A companhia opera no Arco Norte integrando transporte rodoviário e hidroviário entre Miritituba e o Terminal de Uso Privado em Barcarena, no Pará. O modelo reduz custos logísticos e fortalece a competitividade das exportações agrícolas brasileiras.

A expansão das hidrovias pode acelerar a transformação da logística de commodities no Brasil?

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Fonte: Revista OE – As informações disponibilizadas são de domínio público e não refletem a opinião ou posicionamento da equipe do The Mining Brasil.