Projeto em Itaguaí prevê dolfins para operações de transbordo ligadas ao petróleo e ao pré-sal
O Porto Sudeste anunciou uma nova etapa de expansão em Itaguaí, na Baía de Sepetiba, com a construção de dolfins para apoiar operações de granéis líquidos, como petróleo e derivados.
O projeto prevê seis estruturas de amarração, duas de atracação e uma plataforma de apoio com sistemas elétricos e de combate a incêndio. As estruturas serão usadas em operações de transbordo a contrabordo, com transferência de óleo cru entre navios atracados lado a lado.
A obra já estava prevista na Licença de Instalação do empreendimento, emitida em 2012 e atualizada em 2023. O início das atividades está previsto para os próximos dias, com uso de balsas, rebocadores portuários, guindastes e martelos de cravação.
Para segurança da navegação, boias luminosas amarelas foram instaladas temporariamente na área da obra, conforme requisitos da Marinha do Brasil e aprovação da Capitania dos Portos do Rio de Janeiro, por meio da Delegacia da Capitania em Itacuruçá.
Segundo Ulisses Oliveira, diretor de assuntos corporativos e sustentabilidade do Porto Sudeste, “A produção de petróleo segue crescendo e isso muda o jogo da logística. Com mais óleo para escoar e exportar, aumenta a demanda por operações de transbordo e por soluções que ganhem escala e reduzam fila e tempo de espera. E para acompanhar esse ritmo, precisamos de mais capacidade logística. E o Porto Sudeste entra como uma alternativa para destravar o escoamento, com previsibilidade e segurança”.
A conclusão da implantação dos dolfins está prevista até o final de dezembro de 2026.
Como a ampliação da infraestrutura portuária pode reduzir gargalos no escoamento de petróleo no Brasil?
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Fonte: Porto Sudeste – As informações disponibilizadas são de domínio público e não refletem a opinião ou posicionamento da equipe do The Mining Brasil.