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Café volta aos trilhos após mais de um século
A MRS Logística retoma o transporte ferroviário de café do sul de Minas para os portos de Santos e Rio, reduzindo custos em até 30% e emissões de gases em até 47,9%, promovendo um agro mais sustentável.
Transporte ferroviário reduz custos e emissões no sul de Minas
A MRS Logística retomou o transporte de café do sul de Minas Gerais para os portos de Santos e do Rio de Janeiro — um resgate logístico com impacto histórico e ambiental.
A nova operação conecta Varginha aos maiores portos do Brasil com ganhos claros para o agronegócio.
Veja por que isso importa:
- Redução de custos logísticos
Transporte ferroviário promete queda de até 30% em relação ao rodoviário. - Menos emissões de poluentes
A operação pode reduzir em até 47,9% os gases de efeito estufa emitidos no trajeto. - Infraestrutura robusta
A MRS opera 1.643 km de malha ferroviária em MG, SP e RJ — ligando áreas produtoras aos portos mais movimentados da América Latina. - Retomada com significado histórico
O café foi o motor da expansão ferroviária no século 19. O retorno aos trilhos evoca a tradição das “ferrovias cata café”. - Agro mais sustentável e competitivo
Essa mudança representa um avanço estratégico para a logística do maior produtor mundial de café: Minas Gerais.
Resgatar o transporte ferroviário é mais que recuperar o passado. É viabilizar o futuro do agro com menos custo, mais eficiência e menor impacto ambiental.
Você acredita que o Brasil deve investir mais em transporte ferroviário?
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Fonte: Folha de S.Paulo – As informações disponibilizadas são de domínio público e não refletem a opinião ou posicionamento da equipe do The Mining Brasil.
