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MRS investe R$ 1,5 bilhão e cria subsidiária hidroviária para integrar modais em São Paulo e Goiás
A MRS Logística investe R$ 1,5 bilhão para criar a subsidiária MRS Hidrovias e expandir o transporte hidroviário, integrando modais em SP e GO e aumentando a eficiência logística.
Projeto marca a entrada da companhia no transporte hidroviário e reforça a estratégia de expansão multimodal com foco em eficiência e sustentabilidade.
A MRS Logística anunciou um investimento de R$ 1,5 bilhão para viabilizar sua entrada no transporte hidroviário, ampliando sua presença no corredor logístico entre o Centro-Oeste e o Sudeste. A nova subsidiária, MRS Hidrovias, inicia ainda este mês as obras do Terminal Intermodal de Pederneiras (SP), com início das operações previsto para o primeiro trimestre de 2027.
O projeto inclui a aquisição de comboios hidroviários, a construção de um Terminal Hidro Rodoviário em São Simão (GO) e a integração com a malha ferroviária e rodoviária existente. A estratégia visa otimizar o escoamento de cargas agrícolas e industriais, conectar regiões produtivas a portos e reduzir custos logísticos e emissões.
Segundo Raphael Steiman, diretor-executivo da MRS Hidrovias, o projeto começou a ser estruturado em 2016 e representa um marco na consolidação da MRS como operadora multimodal. “Estamos expandindo a capacidade logística regional e oferecendo soluções integradas, sustentáveis e eficientes para suportar o crescimento da carga geral na ferrovia”, afirmou.
Com uma malha de 1.643 km e R$ 11 bilhões previstos na renovação antecipada da concessão, a MRS amplia seu escopo além da mineração, que ainda responde por 61% dos volumes transportados, consolidando-se como um dos principais elos logísticos do país.
A MRS Hidrovias simboliza um novo capítulo da integração logística brasileira: competitiva, conectada e verde.
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Fonte: InfoMoney – As informações disponibilizadas são de domínio público e não refletem a opinião ou posicionamento da equipe do The Mining Brasil.
