Captação recorde via debêntures será aplicada na FCA e no Tiplam

A VLI Logística concluiu a maior captação de sua história com a emissão de R$ 2 bilhões em debêntures. Os recursos serão investidos em dois ativos-chave: a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e o Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), em Santos. O plano integra uma estratégia de modernização da infraestrutura logística do Corredor Sudeste, ampliando capacidade e segurança nos fluxos de carga entre o interior do país e o litoral.

Na FCA, os aportes serão direcionados à melhoria da via permanente, com a substituição de trilhos e dormentes e obras em pontes e passagens. A expectativa é elevar a velocidade média dos trens e reduzir gargalos operacionais. Já no Tiplam, os recursos vão renovar estruturas fixas e móveis do porto, modernizando armazéns, esteiras e berços de atracação. As melhorias permitirão operações mais seguras mesmo sob condições climáticas adversas.

Segundo a VLI, todo o fluxo de exportação do terminal é feito por ferrovia, o que reduz a dependência do modal rodoviário e alivia o tráfego de caminhões na Baixada Santista. O modelo logístico multimodal prioriza eficiência operacional com ganhos ambientais. A emissão contou com coordenação de grandes bancos e vencimento entre 10 e 12 anos.

“Temos um bom acesso a crédito. Recentemente, emitimos R$ 2 bilhões em dívida”, diz Fabio Marchiori, CEO da companhia.

Infraestrutura robusta é pré-requisito para logística competitiva. O Brasil está preparado para essa escala de investimento?

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Fonte: Exame – As informações disponibilizadas são de domínio público e não refletem a opinião ou posicionamento da equipe do The Mining Brasil.